汽车产业是国民经济的重要支柱产业，中国汽车市场已经是全球产销量最大的市场，但从2018年开始国内市场连续两年出现销量下滑。虽然有经济大环境的影响，但汽车行业已经度过了高速增长阶段，开始进入存量市场阶段。目前，汽车行业整体产能过剩，竞争愈加激烈，落后产能淘汰加快，市场集中度逐渐提高。新能源及智能网联技术的发展也给汽车行业带来了巨大的变革，一大批新兴造车势力进入市场，加剧了行业的竞争。但与此同时，新能源及智能网联汽车的发展，也带来了前所未有的机遇，如何在新的技术趋势中加快转型升级，即是汽车企业和汽车行业发展的需要，也是国家绿色可持续发展，解决能源和环境危机的需要。
　　面对当前的行业形势，国内汽车企业目前在营销渠道方面，仍然是品牌特许经营专卖店（4S店）形式的单一渠道模式，这种渠道模式相对来讲更加适合过去的卖方市场，但这种成本高昂的渠道模式已经不能适应当下的买方市场形势了，因此汽车企业如何选择渠道策略就成为一个迫切需要研究的课题。
　　论文运用案例分析的方法，以Y汽车集团为研究案例，对汽车企业在当前形势下，如何选择渠道策略进行了研究。通过PEST分析法、波特五力模型和SWOT分析法对Y集团发展的宏观环境、行业环境和企业现状进行分析研究，并依据营销渠道的经典理论和汽车营销渠道领域的相关研究成果，认为Y汽车集团应该实施多元化渠道策略，并根据不同的细分市场以及目标客户的不同需求特征选择不同的营销渠道组合。论文结合Y汽车集团的品牌和产品定位明确了实施多元化渠道策略的具体方案，并制定了相应的配套保障措施，包括组织结构的调整，人才保障机制和渠道管理的配套措施等。
　　论文研究及其结论，对汽车行业同类企业具有推广和借鉴意义。