钢框架蜂窝梁H型柱端板式连接具有施工方便,易于装配,绿色节能,而梁腹板开孔,便于穿越管道,减轻结构自重,提高结构抗震性能。在对蜂窝梁H型柱端板式连接研究过程中发现,该连接可以在一定程度上缓解蜂窝梁孔角处的应力集中,合理开孔的蜂窝梁可以使得连接处塑性铰外移,避免梁柱连接处发生脆性破坏,同时发现蜂窝梁H型柱端板式连接有良好的耗能性能,表明该连接具有良好的运用前景,而目前国内外对其力学性能的研究较少,因此需要对该连接作进一步深入研究。本文通过试验研究与理论分析并结合数值模拟的方法,对3个不同参数正六边形蜂窝梁H型柱端板式连接进行了单调加载试验研究,得到了梁柱连接在单调荷载作用下的荷载位移曲线,初始转动刚度,极限承载力,极限转角和破坏形式,同时得到了柱腹板处,端板与柱翼缘连接处,蜂窝梁靠近柱端第一个孔周处的荷载-应变曲线图,用数值模拟软件对蜂窝梁H型柱端板式连接建立有限元模型,与试验结果进行对比确保精确程度,将蜂窝梁H型柱端板式连接的开孔率,开孔距离与开孔个数作为参数,建立了55个蜂窝梁H型柱端板式连接模型,分析上述参数对蜂窝梁H型柱端板式连接的初始转动刚度,极限承载力和破坏形式的影响,根据现有的端板连接实腹梁柱连接初始转动刚度计算方法计算蜂窝梁H型柱端板式连接的初始转动刚度,将得到的计算结果与试验值和模拟值对比,发现梁上开孔对端板连接初始转动刚度有着不可忽略的影响,结合试验中的现象与相关资料,对蜂窝梁H型柱端板式连接刚度计算模型进行简化,得到蜂窝梁H型柱端板式连接初始转动刚度计算方法。研究结果表明,蜂窝梁H型柱端板式连接的初始转动刚度随着端板厚的不断增加而变大;端板厚一定,开孔距离一定的蜂窝梁H型柱端板式连接开孔率越大,梁端越容易形成塑性铰;连接的极限承载力与连接的破坏形态有关,在相同破坏形态下,在开孔率在50%到70%之间,随着开孔率的提高,极限承载力出现小幅度的下降;端板厚一定,开孔率一定的蜂窝梁H型柱端板式连接开孔距离小于0.5个梁高时,开孔率为50%也会形成塑性铰,连接的极限承载力与连接的破坏形态有关,在相同破坏形态下,在开孔距离0.5个梁高到1.5个梁高之间,随着开孔距离的变大,极限承载力出现小幅度上升;建议在蜂窝梁H型柱端板式连接的设计中,端板厚度宜大于柱翼缘厚,梁上开孔率不得大于65%,开孔距离宜在0.75个梁高与1个梁高之间。本文给出了端板连接蜂窝梁柱节点的初始转动刚度计算公式,运用该计算公式与实际值进行对比,结果表明该计算公式精度较好。