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“深海工程”科技体系评估研究
【出 处】
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大连海事大学
【发表日期】
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2020年01期
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进入21世纪以来,随着全球航运业的飞速发展,船舶交通日益繁忙,尤其在港口等船舶密集水域,交通密度逐渐增大,船舶之间发生碰撞的可能性也随之增大。海上交通的持续增长增加了对于使用新工具和新方法对船舶宏观碰撞危险度进行建模的需求。通过建立新模型准确地获取实时的船舶宏观碰撞危险以及碰撞危险的空间分布,能够使得船舶交通管理人员能够更加容易地认知水域中的碰撞危险情况,保障航行安全。本文旨在利用日益丰富的船舶A
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