跨国公司在选择海外市场时,需要考虑何种因素,以什么形式对外投资是企业国际化进程的首要问题,也是理论界广泛研究的热点问题。本文则从具体案例出发,研究“一带一路”的标志性项目中欧班列对我国跨国公司海外扩张的影响,分析其对跨国公司实现海外扩张的支持效应。本文通过案例研究的方法,以企业国际化阶段理论、企业的资源基础理论、交易成本理论和供应链优化理论为基础,分析中欧班列（成都）对TCL实施海外扩张战略的影响,从效率、市场、资源能力和政策四个维度构建了中欧班列对跨国公司海外扩张的一般模型,经过分析验证,发现除了上述维度以外,中欧班列还会促使企业产生集聚效应并推动跨国公司海外扩张。本文希望能解决目前我国跨国公司在实行海外扩张时关于运输成本、供应链效率、资源能力和政策影响等方面的问题,也期望为后来的研究者提供一点线索。本文的第一章是绪论,交代了本文的研究背景、研究意义、研究内容及方法,同时构建了技术分析路线,也提出文章存在的创新点和不足之处。第二章是理论基础和文献综述部分,第一部分回顾了学者们对企业国际化阶段理论、企业资源基础理论、交易成本理论和供应链优化理论的研究。第二部分介绍了海外扩张的特征和模式选择,并从个体、团队、企业、产业和国家层面总结了前人的研究成果。同时,将中欧班列的经济效益以及对跨国公司海外扩张的影响研究进行了归纳,发现在微观层面如由效率、资源能力、市场等因素上还没有研究,过往的研究基础停留在中欧班列对贸易的支持效应上。该章节为后续的理论机制模型搭建做了理论准备和铺垫。第三章是中欧班列的发展现状与特点,该章节分别对中欧班列的发展现状、中欧班列的整体性特点以及中欧班列（成都）的现状及特点进行了介绍。第四章是中欧班列影响跨国公司海外扩张的理论机制,通过解析相关理论,并依据国际国内学者的研究文献总结,分析各因素的影响路径,基本上确定了目前跨国企业海外扩张实践的影响因素:效率、市场、资源能力和政策。通过设定影响强度标准,并结合中欧班列影响跨国公司海外扩张的具体路径,构建起中欧班列影响跨国公司海外扩张的理论模型。第五章是案例描述,该章节对TCL的欧洲业务发展情况进行案例回顾,由于本文的研究重点是中欧班列对跨国公司的海外扩张影响路径,在这部分除了交代基本的案例背景和TCL国际化进程以外,将更多侧重于介绍中欧班列（成都）TCL专列开行前后公司的发展状况,为后续的案例分析部分做准备。第六章是案例分析,也是本文最重要的一部分。该章节首先基于中欧班列的背景,分析TCL海外运作的经营管理要点,结合理论模型对效率、市场、资源能力、政策进行分析。其次,对案例进行深入分析,找出具体案例中新增的产业集聚因素,研究中欧班列对产业集聚的影响,及其对跨国公司海外扩张的推动作用。最后,通过验证中欧班列对跨国公司海外扩张的影响机制模型,发现除了原有一般模型的四个维度外,还存在产业集聚因素,并对模型进行修订。本文得出的主要结论为:（1）效率、市场、资源能力和政策因素是中欧班列推动跨国公司选择进入或拓展海外市场的重要影响因素。（2）根据TCL国际化进程的实际案例,中欧班列（成都）的运营对TCL电子的海外生产组装效率尤其是欧洲地区产生了重要影响,同时,通过在欧洲市场的研发布局,TCL自身的科技创新能力和海外市场经营管理能力得到进一步提高。（3）通过验证中欧班列对跨国公司海外扩张的影响机制模型,发现除了上述四个维度的影响因素外,中欧班列作为一种运输方式,对跨国公司海外扩张的影响还作用在产业集聚效应上。最后是政策建议,该章节结合案例分析结果得出的研究结论,从跨国公司的资源整合能力、空白区域的布局、产业转型升级三个方面提出建议,一是搭建公共服务平台,促进跨国公司产业链的资源整合;二是加快TCL等跨国公司在中欧班列沿线空白区域的布局;三是推动中西部地区转型升级,形成全国乃至全球性的产业基地。