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近年来,双馈式感应发电机(DFIG)越来越多地应用于海上风力发电系统中。而柔性直流输电系统(VSC-HVDC)又是远距离海上风电并网的典型结构。本文针对海上风电系统通过VSC-HVDC送出的控制策略做了以下几个方面的研究：(1)搭建了风电场由VSC-HVDC送出的数字仿真平台。风电场由基于DFIG的风力机组成,其中包含有风力机组模型,DFIG换流器模型以及桨矩角控制系统。对VSC-HVDC系统而言,风场侧换流器(WFVSC)主要控制海上风电交流系统的电压幅值和电网频率,以稳定交流电压；而网侧换流器(GSVSC)控制直流电压和与交流系统交换的无功功率。(2)海上风电由VSC-HVDC送出系统是一个“低惯量”系统。故给出利用直流电容和DFIG转子动能去模拟同步电机惯量的协同控制策略。GSVSC通过直流电压滑差控制,在电网扰动下,直流电容将吸收或释放能量。两端VSC交流系统频率将通过WFVSC变频控制实现人工耦合,这样省去两端换流站之间的通讯。为响应WFVSC频率变化,DFIG功率控制器将调整功率指令值,使转子转速相应变化。通过一系列协同控制,海上风电场将参与电力系统频率控制。在允许的直流电压变化范围内,该协同控制策略可提供大范围的惯量,增加系统稳定性。(3)分析了直流电容和GSVSC换流器电流控制器阈值对故障直流电压的影响。提出了海上风电由VSC-HVDC送出的故障穿越策略：当GSVSC侧系统故障,GSVSC首先处于限电流控制。然后,WFVSC感受到升高的直流电压,将其升高直流电压信号转化成升高的送端交流系统频率。最后,DFIG在感受到升高交流系统频率后,通过自身的降功率控制策略降低其发出的有功功率。并分析了利用频率偏差控制和频率-功率自定义曲线控制的DFIG自动降功率特性。