随着我国交通建设的发展,特别是西部大开发战略的实施,公路隧道方案在山区和丘陵地区高等级公路建设中日益引起重视,隧道的规模也是越来越长、越来越宽,技术越来越难、越复杂。由于隧道施工前期的勘查工作十分困难,难以查清隧洞沿线的水文、地质条件,这直接导致在施工期间隧道地质灾害的突发,为及时调整和处理施工中遇到的不可预测的问题,确保施工安全和工程质量,必须在及时开展隧道地质灾害超前预报工作,科学合理施工的同时,加强对隧道围岩变形的监控量测,并深入探讨隧道施工中各种地质灾害产生的原因和处理措施。本文结合沪蓉西龙潭隧道工程实践情况,总结分析了隧道监控量测的内容、方法和数据处理,对量测中数据进行了回归分析,分析比较了对位移回归适合的函数类型,为数值正分析计算提供可靠的信息；对隧道高地应力炭质页岩大变形段的开挖和支护,采用了有限差分法进行了模拟,结合监控量测数据分析了开挖后围岩的应力场、位移场及塑性区特征,并提出了合理的整治方案；结合超前地质预报,对岩溶隧道复杂地质区域的塌方和突水涌泥等灾害的原因进行深刻的分析,并提出了合理可行的治理方案,为今后类似工程提供了参考和借鉴。