复杂地形条件下湿气集输管路积液规律的研究,对天然气管线的工程设计和运行管理都具有非常重要的意义。本文以起伏管路,低持液率条件下的实验操作为依托,探寻气液两相流流动中积液的形成机理、影响因素及其分布规律。积液形成的影响因素大致可分为三类:流体介质的组成和物性、管路的几何条件和实验的操作条件。论文先分别从上述影响因素和受力的角度来分析了积液的成因,又因管路内流型的变化是管内气、液相分布和变化情况最直观的表现,因此又分别研究了上述各因素对管内流型变化和持液率分布规律的影响。本文在双流体模型的基础上建立了气液两相流的瞬态混输模型,分别建立了气、液相连续性方程和能量方程,并考虑了气液相间作用。流体物性计算时,采用了BWRS方程。模型求解时,采用了四阶龙格-库塔法。实验部分在中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院气液两相流模拟实验室进行,实验操作条件限制在起伏管路中和低持液率条件下。实验数据处理利用文中所建的数学模型和OLGA模拟软件进行求解计算,并和实验所测数据进行对比,从而验证模型的可行性。