机动车辆保险是我国的主要财产险险种之一,当下保费的收取主要依据车辆价格,而不考虑不同驾驶人员的不同驾驶风险,这种方式下,险企的综合成本率很高,面临亏损,而且这种定价方式对投保用户来讲也是不公平的,这种保险定价方式难以满足新形势的需求。在商业车险费率改革的契机下,基于使用定价的车联网保险是一种更加科学、公平、精细的保险产品。车联网保险的定价模式是根据当前的与车辆和人相关的因素从给定的费率表中查询对应的基础风险费率和基础保费;通过对驾驶行为进行风险评估,使用驾驶评分模型得出驾驶得分,并将得分与费率调整系数进行管理,从而计算出费率调整系数部分。最后通过费率调整系数影响基础费率,进而最终实现保费价格对驾驶行为良好的驾驶员优惠,对驾驶行为不佳的驾驶员上浮。车联网保险在欧美等保险业相对发达的国家得到了广泛的应用,在中国还是一个比较前期的阶段,在中国推行的时候遇到了一些难题。为了使车联网保险能够在中国市场顺利推行,对各方都提出了一些建议。