【摘 要】
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随着互联网的高速发展,网络结构日益复杂但网络运营商仍然需要手动配置单个设备或整个网络,同时当前互联网的路由实践主要采用“基于拓扑的静态路由”加“基于规划的流量工程”的方法且没有充分考虑实时网络状态。这导致当前主流的网络架构无法从根本上降低网络管理员的操作失误概率,无法对流量进行规划和调整以快速响应网络状态的实时变化,也难以实现全网流量最优分割。本文所在课题尝试设计一种新型网络架构:意图驱动智能路由
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随着互联网的高速发展,网络结构日益复杂但网络运营商仍然需要手动配置单个设备或整个网络,同时当前互联网的路由实践主要采用“基于拓扑的静态路由”加“基于规划的流量工程”的方法且没有充分考虑实时网络状态。这导致当前主流的网络架构无法从根本上降低网络管理员的操作失误概率,无法对流量进行规划和调整以快速响应网络状态的实时变化,也难以实现全网流量最优分割。本文所在课题尝试设计一种新型网络架构:意图驱动智能路由网络,该网络可以根据用户自由描述的业务或管理需求自动完成配置任务,同时基于人工智能技术结合历史路由数据和实时网络状态实现具有动态路径规划能力的路由智能计算。该网络的核心技术是以业务或者网络管理意图推动网络控制的智能化。为了测试和验证意图驱动智能路由网络架构可行性,需要设计和实现一个意图驱动智能路由原型系统,该系统包括意图子系统、策略子系统和网络部署子系统等,其中意图(Intent)是原型系统的核心。本论文的主要工作是设计和实现意图子系统。本论文的研究内容包括三部分:明确意图的应用场景及确切含义并设计意图表达范式;研究一种报文字段灵活可扩展的网络协议用于承载意图信息;研究意图驱动智能路由系统的工作原理并设计意图子系统的系统架构。论文首先对研究内容的相关技术进行介绍,接着详细描述了意图定义及表达方式的研究成果,设计了一种意图信息承载IP协议(Intent Carrying Internet Protocol,ICIP),在此基础之上,分析了意图子系统的需求,提出了意图驱动智能路由系统的总架构以及意图子系统的概要设计,随后详细介绍了意图子系统的各模块的设计与实现,其后的系统测试验证了设计方案的可行性。论文最后对文章内容进行总结,描述了当前成果中的不足及后续工作计划。
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