随着我国航空业的快速发展,机场航站楼建设进入空前繁荣时期。机场航站楼是一个城市的门户形象,体现了当地的地域文化以及时代的精神特征,作为大型公共建筑其重要性不言而喻。航站楼设计水准的高低,直接影响航站楼功能的发挥以及人们的出行使用。当今国内机场航站楼设计的最大问题是建筑形态塑造与结构的脱离,一些机场航站楼生搬硬套国外枢纽机场航站楼结构形式,导致航站楼建筑形态趋同化,形成"二层皮"现象,并造成了不必要的巨大浪费。因此,实现航站楼结构与建筑形态塑造一体化显得尤为重要。　　如何实现航站楼结构与建筑形态塑造一体化,欲解答此问题,须从航站楼结构与建筑形态一体化相关概念入手,理清两者之间的互动关系,总结出当今航站楼结构与建筑形态塑造一体化的发展趋势以及实现两者一体化的必要性。基于一体化的动态关系,从航站楼发展的角度梳理结构与形态从自治与分化到同生共进“一体化”的发展过程。在当代航站楼结构与形态一体化视角下,解析航站楼结构与建筑形态组成要素,并从航站楼屋顶结构与形态、围护结构与外部立面、支撑结构与内部空间形态等多角度论证两者一体化的表现——首先,从结构的仿生、隐喻、衍化三个方面对屋顶形态塑造影响进行分析;其次,从支撑结构和内部空间的几何空间构筑进行讨论;最后,从围护结构表达与立面形态的表现进行论述。　　运用理论分析与实例比较相结合的方法,分析和借鉴前人的研究成果,提出以结构组成要素为媒介确定航站楼建筑形态;以结构表现提升航站楼形态塑造的建筑内涵;加强新结构技术在航站楼建筑塑造设计中的应用等实现航站楼结构与建筑形态一体化的策略,最终有效促进航站楼结构与建筑形态塑造一体化,以期对我国航站楼建筑形态塑造实践有一定的启发意义和借鉴价值。