无线电能传输技术(WPT)是一项新兴的技术。无线能量传输有效地避免了电线缠绕,断开连接产生电火花的弊端,无线电能传输技术(WPT)已成为目前研究的热点和难点。依据无线电能传输原理,无线能量传输可以分为电磁辐射型,电磁感应型和磁耦合谐振型。对比上述三种能量传输方式,磁耦合谐振无线能量传输技术因为受传输距离影响小、具有较高的传输效率、较大输出功率、稳定的能量传输和实用前景好且对介质依赖相对较小等优点,越来越受人们的重视。该技术可应用到电动汽车的无线充电系统中,来克服传统充电方式带来的种种弊端。本文首先简要说明无线电力传输的三种方法。总结了磁耦合共振无线能量传输的结构和原理,并介绍了相关理论,并对无线电能传输的控制策略进行简单分析概括。其次,对比四种单一结构,发现SPSP型混合拓扑结构符合本文实验要求,对SPSP型拓扑结构进行分析和线圈参数优化。接下来,分析不同系统参数对输出功率及效率的影响和负载阻抗对接收侧等效阻抗的影响,基于输出电流最大确定电路参数,找到最优的设计值。最后,将SPSP结构与它性能类似的SPS结构进行对比,发现SPSP结构的频率稳定性更高,受负载影响小,受频率影响小,SPSP结构具有良好的输出特性。之后对SPSP结构应用于电气车中进行分析讨论,证明该结构确实可以提高系统性能,可用于实际中。