当前，经济全球化已对各国企业尤其是发展中国家的企业产生了深刻影响，一方面市场范围扩大，机会增多；另一方面，风险加大，竞争更趋激烈。在货物运输代理细分行业，状况尤为明显：经营规模小，市场份额少，服务功能少，高素质人才少；竞争力弱、融资能力弱；货源不稳定且结构单一，缺乏网络或网络分散，经营秩序不规范等。中国货运代理企业要生存和发展，就必须大力发展和提升自己的核心竞争力，这是中国货代企业尤其是中小货代企业必须面对的一个严峻的课题。上港物流（宁波）有限公司是上港集团为立足于长三角，更好的为该区域客人提供更加完善的物流服务而成立的一家国际货运代理企业，下辖华东区域物流货运市场。成立近十年来，凭借出色的专业能力、周到的服务和“上港物流”的品牌影响力，公司获得了良好的业绩。现今面临着如何形成独特的核心竞争力，做大做强的战略任务。上港物流（宁波）有限公司是我国大型物流企业在各地布局的网点之一，也是众多中小货运代理企业发展的一个具有代表性的样本，因此，研究它的核心竞争力有着积极的现实意义。1990年，C．K．普拉海拉德（C. K. Prahalad）和哈默尔（Gary Hamel）在《哈佛商业评论》发表了一篇具有标志性的文章，首次正式引入了“核心竞争力”概念。在此之后，各国学者以及工商界人士展开了对核心竞争力理论的研究和探讨。如今，拥有核心竞争力是企业获取持续竞争优势的源泉，已成为理论和实业两界的共识。本文在理论上借鉴企业战略管理和企业核心竞争力的相关国内外的理论，运用PEST理论和波特“五力模型”理论分别对影响上港物流（宁波）有限企业核心竞争力发展的宏观环境和产业环境等外部环境进行了分析；从企业资源、企业基本能力和企业文化三方面对上港物流宁波公司的内部环境进行了分析。通过核心竞争力的识别系统分析出服务创新是上港物流宁波公司的核心竞争力。根据核心竞争力的培育和提升理论，提出提升现有核心竞争力和培育新的核心竞争力的模型和途径。为企业在今后改革和运营过程中采取最有利措施提供科学、有效、实用的参考方案和建议。