马丁·克里斯多夫有句名言：“市场上只有供应链而没有企业”，“真正的竞争不足企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”。中国石化供应链涵盖了油田-炼厂-油库-加油站(客户)的整个原油、成品油流动链条，必须以供应链优化思想为主导来推进企业的发展。 现代物流理论明确指出物流的作用在于以最低的总成本移动库存，在规定的时间内将其送往指定地点，并实现库存的定位。只有在正确的时间将产品送到正确的地点，完成所有权的交换或实现增值过程后，库存才具有了真正的价值。因此如何构建以下游需求为原动力的成品油物流“一体化”运做体系是实现企业物流优化的关键。 成品油物流由于其产品的特殊性，所以其为三流整合，即供应物流、生产物流、销售物流相整合，本文将重点研究炼厂-油库-加油站(客户)的成品油一、二次物流“一体化”运做，并从从体系结构、仓储布局、配送体系、信息系统等方面入手，提出省区公司成品油物流优化设计方案，为提升我国成品油物流供应体系水平、实现“高效率低成本”运做提供路径和合理化建议。