对于制造企业来说，库存成本在生产成本中所占比重很大，如何有效的通过控制库存策略来降低库存成本，对于企业来说有很重要的实际意义。本文主要研究的是制造企业库存成本的最优控制策略。该问题有有限个计划周期，各计划周期内的需求服从离散分布，目标是寻找一种最优库存控制策略，使得计划周期内的库存成本（运输成本、库存持有成本和缺货惩罚成本之和）最小。本文以(s, S)库存策略作为基础，结合制造企业的实际情况，建立了三个库存策略模型，分别是均衡(s, S)库存控制策略模型、动态(s, S)库存控制策略模型和仓储空间有限的库存控制模型。均衡(s, S)库存控制策略模型是在一个计划周期内，所有的阶段采取同一组(s, S)补货策略；动态(s, S)库存控制模型是在一个计划周期内，所有的阶段可以采用不同的(s, S)补货策略，是均衡(s, S)库存控制模型的推广。这两种库存控制策略模型都包括三种不同的库存策略：严格(s, S)库存策略、带参数r的(s, S)库存策略和选择性执行(s, S)库存策略。带参数r的(s, S)库存策略是在严格(s, S)库存策略的基础之上增加参数r控制运输车辆数，相对于严格(s, S)库存策略更具有实际意义；选择性执行(s, S)库存策略是对带参数r的(s, S)库存策略的一种推广：通过状态“0”、“1”控制每个阶段是否需要补货。仓储空间有限的库存控制模型，是在企业的仓储空间不能满足所有零件同时补货的情况下，如何对零件安排有效的补货策略，使得总库存成本最低。对于每种库存策略，都有相应的算例描述和实例分析，通过对实例的数值分析可以得出：合理的选取补货策略，可以显著的降低库存成本。