在岩土工程实践的有限元分析方法中,人们越来越重视弹塑性模型的研究,并把它引进到有限元分析中.目前,许多岩土力学工作者在提出土的弹塑性本构模型和确定弹塑性模型参数时,并不是从地的常规试验的角度考虑,而是从传统塑力或经验的观点出发,从而造成所选参数物理意义的明确,参数数值不易测定等问题,限制了弹塑性模型的应用和发展.该论文的现有研究工作的基础上对帽盖弹塑性硬化模型进行了进一步的改进,建议了一个简单可靠的,可以从土的常规试验中得到的试验数据来确定模型参数的方法,并把该模型应用于路堤应力、变形及稳定性分析的有限元数值计算中,首先将典型工况的计算结果与在中国坝工界广泛应用的采用Duncan-Chang非线性E-B模型的有限元计算程序SSCOM的计算结果进行了对比分析,证明了该文采用的帽盖弹塑性模型结果的合理性和适用性;然后探讨了阶段施工中路堤填料和地基土特性对中堤变形和应力状态的主要因素;进而进行了含有土工织布的加筋路堤以及宽路堤的计算分析,最后讨论了在土工填方挖方法采用几何大变形分析的可取性.从分析成果可以看出,利用该文建议的帽盖弹塑性模型得到了比非线性模型更为合理和全面的解答,可见弹塑性有限元法经过进一步的发展完善,将在岩土工程堤坝的设计及变形、稳定性等问题的研究中具有较为广阔的应用前景.