在城市快速发展的背景下,机动车快速交通发展迅速,人们出行更加便捷。机动化时代给人们带来了生活上的改进和出行的便利,使人们的生活质量得到很大的提升,与此同时机动化给城市环境带来的却是不容乐观的状况。城市生态环境问题日益凸显,城市内涝、水环境问题较为突出,加上机动车交通的大面积覆盖,城市空间被严重挤压,与人们日常生活紧密相关的慢行空间被占用,慢行空间环境质量大幅度下降,使适合人们休闲、漫步的慢行空间受到不同程度的影响和破坏。为了给人们营建生态、优美、高品质的慢行空间,本文试图构建一套研究老城区慢行空间海绵改造设计的新思路,从微观角度进行城市慢行空间环境的研究,通过微改造策略实现城市慢行空间环境的优化与提升,赋予空间新的吸引力,最终实现慢行空间建设体系的补充与完善。首先,通过文献查阅和理论研究了解城市慢行空间现状问题,对海绵城市和城市慢行空间的理论做详细了解,为海绵化慢行空间构建做理论铺垫。其次,将海绵城市建设与慢行空间建设融合,研究分析两者之间的关联性,进行两者的契合性分析研究。结合实际案例,剖析其中的设计思路、设计技法以及设计成果,构建城市慢行空间海绵改造设计新思路。最后,以许昌老城区慢行空间为研究对象,参照理论分析,从“点”、“线”、“面”的角度划分许昌老城区慢行空间,将调研场地空间环境状况作为划分依据。结合实际理论,选取许昌老城区内不同类型的慢行空间,将海绵城市技术措施合理运用到城市慢行空间中,并结合景观改造手法进行实践设计。在海绵城市建设指引下,将海绵城市工程技术措施运用到城市慢行空间改造中,实现慢行空间环境优化,提高慢行空间环境质量,为人们创建生态、环保、舒适、宜居的慢行空间。