在国民经济的快速发展及土地资源日益稀缺的大背景推动下,建筑及构造物向高层化,新颖化发展的趋势日益明显,在这些复杂结构工程进行施工时,扣件式钢管支撑架凭借其诸多良好的特性而成为其最常用的支撑体系之一,而有关扣件式钢管支撑架的各种倒塌事故时有发生。因此,开展对扣件式钢管支撑架的刚度研究是十分必要的。支撑体系的模态参数是其基本的固有的动力特征参数,支撑体系频率的大小反映了支撑体系整体刚度的分布状况,支撑体系的振型的顺序则反映了支撑体系局部刚度的分布状况。与应力、应变等分析参数相比,模态参数能更好地从宏观上表征结构整体和局部的刚度分布情况,且不涉及荷载及荷载组合等问题,故能更方便,快捷地进行支撑体系的刚度分析。有鉴于此,在河南省第五建筑安装工程(集团)有限公司资助项目“扣件式钢管架支撑体系施工稳定性问题研究”和国家自然科学基金相关项目“基于特征参量控制的工程结构设计方法研究”(项目批准号：50978232)的支持下,着重进行了以下诸问题的研究：(1)建立了满堂红式钢管架支撑体系的三维有限元模型,采用单因素分析法,分别进行了斜撑扣紧程度,扫地杆设置、扣件拧紧力矩、剪刀撑设置以及立杆间距等参数对结构整体刚度和局部刚度的影响分析,(2)探求了在相同脚手架搭设高度下,上述参数对支撑体系刚度的影响规律,(3)探求了在不同脚手架搭设高度下,上述参数对支撑体系刚度的影响规律。