汽车动力参数匹配和经济性的仿真分析

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本文分析了传统动力参数的优化方法,认为把计算机仿真技术应用到汽车动力性、经济性分析中,可提高精度、减轻工作量,缩短设计周期。本文对影响汽车燃油经济性的各种因素进行了概况,进行了汽车的燃油经济性的分析与优化。 本文的计算与分析采用VisualBasic软件,通过设计软件窗体,输入及输出参数,然后反馈,不断地优化,就很容易的完成仿真的任务。并用VisualBasic软件对汽车经济性分析进行了仿真,绘制了汽车燃油经济特性图,最终达到优化汽车经济性参数,降低燃料消耗的目的。 此系统主要分为简单界面操作、复杂程序编制、其他相关的辅助程序,另外还包括部分常用到的相关命令,它应用于汽车动力性参数设计过程中,缩短了设计周期,提高了设计精度,节省了大量人力物力资源。并且此系统在淄博汽车制造厂的轻骑牌ZB4010PD1柴油农用车设计过程中进行试验验证,取得了满意的效果。
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