由于合同的不完备性，许多风险因素并不能在合同中完全体现，导致实际实施过程中出现新的变化时，承发包双方会产生纠纷扯皮事件，而合同的不完备性一方面是本身的特点决定的，另一方面则是因为合同范本的适用性较差，贵阳市城市轨道交通工程施工合同采用的《标准施工合同范本》（2007版），在工程实施过程中出现了一些纠纷事件，导致造价失控，因此，对施工合同进行优化，尽量对可能遇到的风险事件事先预设处理机制，成为本文研究的重点。现有对合同优化的研究多集中在PPP项目上，DBB模式下的研究甚为少见，这也正是本文研究的切入点。由于风险分担是合同的主要内容，本文从风险分担的视角对贵阳市城市轨道交通工程的施工合同条款进行优化。风险分担以合同签订为分界点，划分为合同签订前初始风险分担以及合同签订以后的风险再分担过程，本文主要在这两个阶段对贵阳市城市轨道交通工程的施工合同进行优化。首先，对贵阳市城市轨道交通工程的施工合同进行分析，并通过问卷调查法确定其实际风险分担方案，分析标杆城市轨道交通工程的风险分担方案，并与贵阳市城市轨道交通工程合同的风险分担方案对比，对其风险分担方案进行合理性分析。确定分担不合理的风险因素，作为贵阳市城市轨道交通工程施工合同条款优化的对象，设计这些风险因素的专用条款，对合同进行优化。其次，从合同履行的视角设计了风险再分担的途径，通过调研确定贵阳市城市轨道交通工程在实施中出现的实际风险因素，并同上述确定的初始分担不合理的风险因素，共同作为风险再分担的对象，从风险再分担的视角确定其再分担的方式和重新分配，并引入了开放性条款，据此设计其再分担的条款，确定这些风险因素的应对策略，实现对合同文本的优化，提供风险分担优化的建议。