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塔机工作时各个机构频繁的启动与制动，使转台结构承受强烈的冲击和振动，严重影响塔机的工作性能和操作人员的舒适性，因此塔机转台的结构安全性和动态性能越来越多的被广泛关注。国内转台的设计长期采用静态设计法和动载系数法。静态设计法在设计阶段主要考虑转台的静态问题。动载系数法虽考虑了动态问题，但因塔机常出现复杂的耦合运动，使用动载系数法很难获得较高的计算精度，这样设计的转台动态性能很差。本文针对转台的动态性能问题，提出了对关键动态特性参数动刚性进行动态优化设计。首先利用Pro/E、Pro/M、Hype