近年公安交通指挥中心的发展在国内经历了三个阶段:第一个阶段大约在20世纪80~90年代,该阶段主要是以单一技术系统为主,此阶段是以交管不同的部门为单位进行系统运行管理,甚至没有一个统一的指挥中心。第二阶段是以20世纪90年代初到90年代末,在一个统一的指挥中心内统一管理各独立的技术子系统,但各个子系统之间完成完全独立运行。第三个阶段是以2002年左右开始至今,指挥中心经过基础建设与技术子系统的建设之后,逐步在交通事件的指挥调度实战中对指挥中心的操作形成了一套整体的业务流程,逐步建立了公安交通指挥集成平台。本论文在调查了解当今公安交警指挥平台集成技术发展趋势的基础上,以本人长期以来参与的公安交警指挥集成平台(ITMS)设计为例,结合交警支队业务流程与需求,详细论述了一套适合目前国内交警业务需求的指挥平台功能。其特点如下:一是子系统应用,包括已经及将要建设的各技术子系统,每个技术子系统分别独立完成交通管理的一个方面的工作;二是集成接口,负责子各技术子系统与集成应用之间及各技术子系统之间的数据交换;三是集成应用,以各技术子系统的功能为基础,通过协调各子系统之间的信息及动作关系,产生出各子系统孤立存在时不能具有的新的集成功能。本系统适用于国内各地公安交警指挥中心集成技术。