中间包是钢液连铸成坯前的最后一个耐火材料容器，在其中去除夹杂物的意义重大。中间包冶金技术也围绕这一核心目的不断进行革新。中间包底喷粉工艺不仅可以在中间包内形成气幕挡墙，有效改善钢液的流动特性，促进夹杂物去除，而且喷入的粉剂颗粒可以使夹杂物变性，并起到微合金化的作用。本论文以某炼钢厂60t中间包为原始模型，采用狭缝式透气砖，进行底吹气数值模拟。模拟结果表明，缝宽为0.2mm时，狭缝间距中心截面上气体分布量较大，有利于气幕挡墙的形成；通过增加狭缝条数减小狭缝式透气砖的间距，不仅有利于挡墙的形成，而且还可以在中间包内制造微小的气泡；吹气量大不仅有利于气幕挡墙的形成，而且也加强了对钢液的搅拌；吹气量为10m3/h，喷吹位置距离中间包入口1600mm时，中间包内钢液流动特性较佳，流场分布较合理。模拟研究不同吹气量和不同喷吹位置时中间包内夹杂物的运动轨迹，与无底吹中间包相比，夹杂物的运动路线延长，上浮趋势也增大，更有利于钢液中夹杂物的去除；相同流量下，夹杂物去除率随其直径的增加而提高；对于同一尺寸夹杂物，其去除率随吹气量的增加而增加，吹气量超过8m3/h后，夹杂物去除率趋于稳定；喷吹位置距离中间包入口1600mm时，夹杂物的去除率较理想。模拟粉剂颗粒在狭缝式透气砖中的运动情况，研究粉剂粒度、密度、透气砖高度和载流气体的速度对其运动特性的影响。结果表明，粒度或密度小的粉剂颗粒喷入狭缝式透气砖后，具有很大的加速度，在较短的时间和距离内就进入速度平缓区，其后速度变化很缓慢，到达透气砖出口时的速度也相对于粒度或密度较大的粉剂颗粒要大；狭缝式透气砖的高度应与载流气体的流速相适应，既要保证粉剂完成加速，使粉剂速度最大化，又应尽量减小粉剂速度的平缓区。载流气体为80m/s，粉剂密度为1550kg/m3时，粒度选择0.02mm，透气砖高度选择200mm。