框体结构件以其特有的综合性能优势广泛应用于航空、电子、模具制造业，但一部分框体结构件由于具有材料难加工、壁薄刚性弱等特征，加工精度与表面质量很难保证，加工效率很难提高，这极大地影响了产品竞争力与企业的经济效益。研究难加工框体结构件高效精密加工机理与技术具有重要的理论意义与实用价值。本课题的研究内容、具体工作与得出的结论如下：1．研究了框体结构件加工机理与加工工艺的国内外研究现状。通过总结、分析，指出了现有研究存在的优点与不足，并在此基础上确定了本课题的研究思路。2．研究了框体结构件铣削加工静力学模型。总结、评价了国内外现有的经典模型，并创建了考虑刀尖圆角半径对切削力影响的铣削加工力学模型，该模型简单、有效，能更全面地应用于腹板受力变形分析中。3．研究了框体结构件加工变形有限元分析技术。建立了用于加工变形分析的有限元模型，该模型算法简单，计算方便；以此为基础，对单个框体在不同走刀路径、不同材料下的加工变形以及多框结构件在不同加工策略下的加工变形进行了数值模拟，并对模拟结果进行了分析。4．研究了框体结构件铣削加工动态特性。建立了一种简化的用于腹板铣削加工动态特性分析的数学模型；对不同加工参数下的腹板铣削加工动态特性进行了分析。5．研究了框体结构件高效精密加工工艺。在前面研究的基础上，分析、总结、提出了难加工整体框结构件的高效精密加工工艺。