本文研究了普通筛板、下锥形筛板和上锥形筛板的干板压降情况，考察了孔径、板厚、孔间距、锥形斜角等因素对孔流系数的影响，提出对于大孔径筛板，在用孔流系数关联干板压降时，并不是都要引入修正系数1.15。通过对各类型筛板进行比较发现，在同等条件下，上锥形筛板的干板压降比普通筛板低20％～30％，上锥形筛板的孔流系数比普通筛板的孔流系数大。通过对Hughmark-0`Connell关联式进行修正，得到上锥形筛板的干板压降修正式和修正系数β′。在同等条件下，上锥形筛板的修正系数β′与锥形斜角的关系为一条抛物线曲线的关系。并提出对实际应用中的一些筛板，可加以利用，使形成类似上锥形筛板，进而能达到降低塔板干板压降作用。 通过对各种类型筛孔的单相和双相穿孔流动的比较、研究。得出流束缩脉的直径明显小于各流束穿孔时的孔口直径。在同等测试条件下，经过上锥形筛孔的缩脉最大，其次是经普通筛孔的缩脉，最小的缩脉为经下锥形筛孔的缩脉。气体穿过同等条件下的各类型筛孔时，由于通过上锥形筛孔的流束缩脉最大，因此通过这种类型筛孔的压降最小。 在同一测试条件下对普通筛孔和上锥形筛孔的气泡直径测试，得出筛孔结构的变化，并没有带来气泡直径的较大变化，也没改变气、液接触界面的大小。最后得出上锥形筛板可以在实际中取代普通筛浙江工业大学硕士学位论文摘要板，在不影响其他传质的情况下，可大大降低塔板压降。