随着科学技术的发展,目前国家加大了对地下空间的开发,这一领域具有重要的发展前景,为了解决城市中道路、管线的经常性翻建的问题,如何对各种管线进行总体规划是摆在我们面前的难题。2015年,国家把地下综合管廊建设作为一项重点工作进行了总体的部署,并制订了建设总体规划,计划到2020年建设、运营一批代表国际先进技术的综合管廊,彻底解决城市道路反复翻建的问题。论文以长春市临河街地下综合管廊一期工程为研究背景,通过长春市首条三舱管廊的设计与施工研究,对管廊的设计、施工总结了经验及教训。通过对管廊结构及附属等方面的设计工作总结出相关经验,针对我国不同的地质情况和气候条件,设计参数需要适时调整,同时要多应用新材料;根据现有的基坑围护结构形式及工程经验,对围护形式进行了创新,采用首层放坡开挖、二层钢板桩悬臂支护的结构形式,该形式使得钢板桩的力学性能得到充分利用,既能缩短工程建设工期又能降低建设成本,针对特定的施工条件可以推广应用;通过对现浇法管廊施工工艺的研究与总结,本着以质量为重中之重的原则,提出了管廊施工工艺从钢筋加工安装、模板制作安装、混凝土浇筑振捣、基坑回填以及应用模板台车的关键技术;同时,对预制管廊这项技术进行了研究与应用总结;最后对管廊防水关键技术进行了研究总结。