近年来,我国经济的高速发展与电子商务模式下网购的普及使得客户对货物的配送需求量迅猛增加。生活与工作节奏的加快也令人们对城市快递配送服务时效性的追求愈发提高,快递业务量规模的与日俱增逐步暴露出当前快递服务中配送成本过高、配送效率低下、配送网络布局不合理等诸多问题,使得负责配送的快递企业面临着不断增多的挑战,即如何在满足客户时间及服务需求的情况下,合理调度车辆,使得配送成本最小,改善最后一公里的快递配送已经成本亟待解决的问题。因此,研究如何对快递企业物流资源进行合理的整合,实施共同配送在当下快递市场环境下具有重要意义。对城市快递配送问题进行了研究,分析城市快递配送的经济性、时效性、服务性、不确定性等特点,以及快递配送的服务、成本、运营模式。通过实地调研快递市场运作现状,对各快递企业市场份额占比、客户申诉及运营模式等具体情况进行对比分析,总结出当今快递企业面临的困境及在配送中存在的问题。针对以上问题提出了基于配送设施资源共享的快递企业共同配送优化策略:首先,基于企业合作的前提下利用各企业设置的配送设施实施共同配送,根据临近原则统一规划配送网络布局;接着提出基于客户资源整合的快递企业间转运配送协作策略,对大范围的快递配送问题进行规划。针对以上策略,对快递企业不同配送模式及不同配送阶段下的成本进行了分析,构造了不同业务占比下放射状配送模式成本分析函数以及成本分配的数学模型,并结合实例分析,将此方法应用于呼和浩特市二环以内区域及内蒙古102个旗县范围的配送问题中,验证了以上提出策略对节约企业配送成本的有效性。此方法对解决小、中规模的快递企业配送问题效果显著,并且对该类型企业减少成本、降低风险上的作用突出,特别在经济发展相对落后、人口稀少、快递业务量水平低下的地区省份中的应用价值是巨大的。