【摘 要】
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随着时代的发展与科技的进步,5G技术已经逐渐普及,AI算法也在不断升级,很多汽车企业或通讯企业已经开始了对L4级自动驾驶汽车的路测试验,并对AI图像识别算法进行不断优化。自动驾驶汽车已经逐渐靠近人们的生活。自动驾驶会给用户的驾驶习惯带来翻天覆地的变化,会将传统的汽车驾驶变成简单地APP交互,由机械的操作汽车,逐渐变成了向AI发送指令,实现驾驶操作。用户的交互操作不同,会直接导致内饰设计产生根本性变
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随着时代的发展与科技的进步,5G技术已经逐渐普及,AI算法也在不断升级,很多汽车企业或通讯企业已经开始了对L4级自动驾驶汽车的路测试验,并对AI图像识别算法进行不断优化。自动驾驶汽车已经逐渐靠近人们的生活。自动驾驶会给用户的驾驶习惯带来翻天覆地的变化,会将传统的汽车驾驶变成简单地APP交互,由机械的操作汽车,逐渐变成了向AI发送指令,实现驾驶操作。用户的交互操作不同,会直接导致内饰设计产生根本性变化,因此,需要关注用户在自动驾驶汽车中的驾乘体验。作为驾驶舱内最重要的总成之一的座椅,其造型设计直接影响了用户的感知意象,有必要结合用户的感知体验进行自动驾驶汽车座椅的造型研究。通过对用户的主观感知体验的调查与分析,有目标地进行座椅造型设计,并能够不断调整设计方案,更大程度地满足座椅设计准则的同时,也兼顾到用户对座椅造型要素的主观评价判断。本文基于L4级自动驾驶条件下,探讨汽车座椅如何随着造型设计与用户的感知变化的关系改变习惯而影响座椅造型的变化。首先,经过文献阅读与研究,对自动驾驶等级划分规范进行分析。明确了自动驾驶对用户使用习惯的影响,以及L4级自动驾驶汽车必备的基础条件,总结出适用于L4级自动驾驶的乘用车座椅造型的必要条件。其次,结合汽车人机工程学理论,分析座椅在驾驶舱内的活动范围,为汽车座椅的硬点尺寸设计提供参考,在此基础之上展开对自动驾驶汽车座椅的造型设计。再次,基于座椅造型设计的流程,完成从草图到渲染效果图的8套前排座椅造型设计方案。根据市场调查,研究用户的使用场景及消费心理,提取座椅造型设计的关键词,并以此关键词为切入点,设计出座椅造型方案的正交试验表,满足后续开展用户感知意象调查的需要。最后,通过综合权重分析法对L4级自动驾驶座椅适用性进行研究。结合网络问卷调查获得的数据,进行分层次权重分析。首先进行第一层次的正交试验的计算,获得了座椅造型包含的6个因素的不同权重指标,在后续的座椅造型设计的过程中为确定不同设计要素的重要程度而提供一定的参考。通过第二层次的主成分分析计算,获知座椅造型与自动驾驶座舱匹配度的主要影响因素。结合综合权重分析结果,指导座椅造型设计,从而为用户提供良好的感知体验。通过对L4级自动驾驶汽车座椅造型设计的研究,可以掌握用户对座椅造型因素的重要程度的倾向性,也可以明确座椅造型与自动驾驶汽车内部空间的匹配的关键性因素。未来可以结合设计趋势、用户的明确多种需求,不断调整座椅造型的设计因素的不同权重,以获得更多的座椅造型设计方案,使其更广泛地满足用户感知需求,为座椅造型设计提供有意义的参考价值。
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