贸易与环境，无疑是当代国际法所关注的问题，而对新能源补贴及其WTO框架下的合规性讨论对于处理贸易与环境的问题具有重要的作用。本文旨在通过对新能源补贴在WTO框架下的合规性的探讨，以期实现贸易体系与环境保护之间关系的长久平衡。近几年，有关国际贸易和环境保护之间的争端有再次增多的趋势。经过近十年的沉寂，主要的贸易大国都在根据国际贸易规则对别国的环保政策大加指摘。实际上，新能源产业的快速发展势必会带来越来越多的贸易争端。在当前的情况下，对新能源产业进行补贴不可避免，但为解决过多争端阻碍新能源产业发展、乃至环保目标实现的现状，适时调整WTO的有关规则，合理规制新能源补贴，将会为平衡贸易与环境的关系作出积极的贡献。全文的架构如下：本文第一章主要通过对新能源及欧美国家或地区的新能源立法和补贴政策进行总括性的介绍梳理，以期为后续的分析和讨论搭建一个基础。本文第二章则是以实际案例为切入点，分析SCM协定在补贴行为认定过程中所采用的方法论，为下文指出SCM协定存在不足提供法律和事实依据。本文第三章进一步指出目前整个WTO法律框架中仍缺乏一个有效规制新能源补贴的制度或规定，由此建议为新能源补贴创设一项例外。本文第四章对中国新能源补贴实践展开讨论，以期完善我国的相关立法。