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论文涉及的液压平衡阀是一个集成阀体,是修磨台车驱动液压系统关键部件之一。文中系统分析了平衡阀使用的设备概况和液压驱动系统。本文对平衡阀的工作原理进行了较透彻的剖析,通过对损坏阀体的解体测绘,仔细探究了平衡阀的技术特点、损坏的原因和开发的技术难点,并根据国内具体条件,提出平衡阀开发的整体技术改进方案,制作零部件,进行装配,为方便安装,新开发的制动阀其接口尺寸和外形尺寸按原阀尺寸保持不变,外部结构保持不变各阀件只做内部结构调整,从而满足实际生产的需要。为了不影响平衡阀的工作特性,对此平衡