无线Mesh网络因其结构灵活易部署的特点被大范围地应用于铁路干线以提供网络接入,但铁路干线环境下无线信道的开放性和供电不稳定性导致网络故障时常发生,同时节点的高速移动性也使得网络不便于管理,这严重制约了铁路干线无线Mesh网络的发展。因此,及时、准确、全面的网络管理和故障诊断,不仅可以实时监控网络状态,同时能够改善网络性能,提供良好的网络体验。为此,本文提出了三层网络管理模型,并基于此模型提出了基于决策树的故障诊断算法FDDT-WMN来管理和改善无线Mesh网络。本文的主要工作为：综述了无线Mesh网络管理系统和故障诊断的国内外研究现状,并在此基础上研究了目前典型的无线网络管理协议和网络管理模型。然后结合无线Mesh网络的网络特点与管理难点,参考分层式网络管理模型,提出了一种适用于榕树型拓扑的三层网络管理模型,有效地减少了管理开销并提高了网络的稳定性。在分析决策树算法的基础上,本文对无线Mesh网络属性数据进行了分类和权值分配,设计了基于改进的C4.5-I算法的故障诊断算法模型FDDT-WMN,建立了网络属性状态数据的知识库,并通过样本数据进行训练得出了决策树与规则集。测试数据表明此算法能准确地实现故障诊断,并较为详细地划分故障类型。基于BATMAN-adv路由协议,深入研究了其路由权值TQ的计算原理,并针对故障诊断算法得出的故障类型,提出了一种基于TQ值的综合故障恢复策略。仿真测试结果表明,该策略可以更快地实现故障恢复。最后基于Django框架用Python语言实现了网络管理系统,并在此系统上实现了故障诊断单元,搭建实验床进行了网络管理和故障诊断相关实验,实验结果表明此网络管理系统能较好地实现网络管理,同时能够快速定位故障源,实现有效地故障诊断。图38幅,