随着我国铁路的高速发展,全面应用信息技术,推进铁路信息化已经成为铁路科技发展的重点任务之一。机车担当着为铁路运输提供牵引动力的重任,机车的状态直接影响着铁路运输的效率和安全。因此铁路机务段也需要不断适应发展形势,运用各种信息化手段提高机务段机车运用与管理水平。机车检修是机务系统的核心业务流程之一,是关系到铁路安全、正点、节能的关键环节。近年来,我国许多铁路局和机务段都利用计算机进行机车检修运用管理方面的工作,针对性的开发了各种机车检修管理信息系统,这些系统主要还处于对数据的初级管理阶段(即信息的采集、存储和使用),没有实现以过程管理与监控为核心功能的机车检修,同时缺乏信息深层次的应用,不能有效的提高机车检修与运用的质量。鉴于此,为达到机车检修信息更深层次的应用,论文针对我国铁路机车检修管理信息系统研究与应用中的不足,研究基于机车当量公里的机车检修计划编制方法,并将该方法应用到系统中;此外,系统应用可靠性理论与方法,利用机车运用与检修等信息对机车可靠性指标进行统计分析,为评价机车运用与检修质量、制定和调整机车检修计划提供重要依据。论文结合安徽省淮北市临涣机务段的机车检修管理工作的现状,针对机务段机车检修作业的业务流程,从系统分析、系统设计及系统开发三个阶段对铁路机车小辅修管理与监控系统进行设计与开发。论文依据需求调查结果,分析系统功能与技术需求,优化了系统业务流程和数据流程,并在此基础上设计了机车小辅修管理与监控系统的总体结构、功能模块、网络结构及系统数据库。最后,论文对系统的主要功能模块进行开发实现,并对系统开发中采用的关键技术进行研究,包括利用GDI_+自定义图形控件、多表连接查询的处理方法的设计、系统数据安全性设计以及指纹识别仪的应用等。通过系统的试运行,表明了该系统的实用性,显著提高了机车检修的作业效率与管理水平。