土动力学是以试验为主的岩土力学的一个分支，它是研究土在动力作用下的工程性质与行为的学科。土动力学的任务在于探求动荷载作用土变形强度特性变化的规律性，应用近代力学原理，分析研究土工建筑物及建筑物土质地基在各种动力影响下的变形稳定性和强度稳定性。土动力学是一门实践性很强的学科，它的发展与土工试验测试技术的发展密切相关，其中土工三轴试验技术对土动力学的发展，特别是土的动强度和动力本构特性的研究具有极其重要的作用，成为土的动强度和动应力应变性能测试的重要手段。 在目前的膨胀土工程实践中，比如路堤填筑、边坡设计等涉及到的往往是扰动土，因此，研究击实膨胀土的动力特性，对膨胀土地基加固改良、路基病害防治处理、膨胀土边坡工程设计等工程建设具有重要意义。 本文分析了邯郸击实膨胀土的动力特性，通过动三轴试验对邯郸击实膨胀土的动强度和动模量阻尼进行了研究，主要取得以下研究成果。 (1)根据动三轴试验实测曲线，依据等效线性模型(Hardin-drnevich模型)，得出邯郸击实膨胀土的动力本构关系计算参数。 (2)对邯郸地区的重塑膨胀土试样在不同的湿度和静动应力状态下进行动三轴试验，研究其不同湿度、不同频率、不同击实次数及不同应力状态下的动力特性及其动力参数的变化规律以及影响因素。 (3)对以上重塑膨胀土试样在相应的湿度状态下进行静三轴试验，并结合上述动力试验资料进行对比分析，研究其动、静力参数之间联系的规律性。 (4)采用顾滏臣孔隙水压力模型，分析邯郸击实膨胀土的孔隙水压力增长变化规律。