基于J2ME与SVG的移动公交信息服务系统的研究与实现

来源 :河北工业大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:Melanzpl1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
当前,随着城市交通需求量日益增大,交通拥挤等问题严重影响了城市环境。公共交通与其他交通工具相比,具有载客量大等无法比拟的优点,实现公共交通的智能化管理,提高公共交通的信息服务水平,是解决城市道路问题的有效措施。基于WebGIS的智能公交调度与监控系统在PC上已经得到良好地实现,提高了公交的调度管理效率。随着无线通信技术的迅猛发展,手机等移动设备的普及,移动GIS成为当前GIS发展的趋势,移动公交信息服务系统是应用于WebGIS中智能公交信息系统的有力扩充。为移动设备用户提供公共交通信息,可以实现随时随地获取交通运行信息,极大地增强人们获取信息的快捷性,提高公交信息服务水平。本文的研究主题是移动GIS中公交信息服务的应用,有效地利用了WebGIS中的车辆发布信息,对客户端技术以及服务器端技术等都进行了研究与实践。首先,分析了移动设备资源受限的特点的前提下,选择J2ME技术开发移动客户端,实时获取服务器端处理的数据,客户端主要研究应用了多线程技术进行按键响应,定位数据获取,联网等操作。在地图格式的选择上,对比栅格图的放大失真缺点,选择了SVG矢量图格式,分图层设计SVG矢量图,应用JSR226包在客户端渲染处理SVG地图,减少从服务器端下载的信息量。设计了基于车辆实时位置的一种选择路径方法来选择当前路径,研究了地理坐标转换,为用户提供公交地理线路、车辆等信息,取得理想效果。在地图数据与技术准备完善的基础上,本文以某城市数据进行了试验,实现了移动公交信息服务系统。从而验证了研究的实用价值。
其他文献
产品创新是企业持续发展的保证,概念设计是产品创新最关键的阶段,概念设计中当产品的系统或技术达到极限,应该跳出现有系统,分析现有产品最终目的是什么,设计全新的系统完成
随着Internet技术的不断发展,如何从海量的Web信息中找到用户所关心的信息成为一个关键的研究问题。高效的检索工具对于帮助用户方便地获取有用的信息具有重要意义。本文首先
准确且快速的碰撞检测对提高虚拟现实环境的沉浸感和真实感具有非常重要的意义。由于虚拟环境中存在大量的物体对象和物体几何形状的复杂性,使得碰撞检测过程常常占去大量的
时态属性,作为刻画事物的维度,与空间维度一样,是度量实体对象必不可少的参数。围绕如何在应用系统中有效的刻画和运用时态属性,学者们展开了广泛的研究。或从代数的角度,或
随着经济的高速发展,我国城市建设在改革开放后飞速发展,城市规模越来越大,城市管理的压力逐步加大,传统城市管理模式已不适应当今社会的需求,城市管理现代化、信息化的需求日益迫
传统的通用搜索引擎不能满足人们对搜索引擎越来越个性化的需求,提供某个专门领域搜索服务的垂直搜索引擎应运而生。垂直搜索引擎需要专门的聚焦网络爬虫按照其特定的要求从网
二十世纪中期,随着第三次工业革命的发展,信息技术在世界范围内呈现爆炸式的发展。而随着金融信息化的发展,遗留系统带来的各种问题也开始逐渐凸显。这些遗留系统往往已经开
计算机网络与无线通信技术相结合产物无线局域网(WLAN)作为轨道交通数据通信系统应用的研究已经成为重要发展趋势,切换问题是其中的一个热点研究问题。由于WLAN中无线电台功
支持向量机是在统计学习理论的基础上发展起来的一种机器学习方法,其理论基础是统计学习理论的VC维和结构风险最小化原理。目前,研究人员对支持向量机进行了广泛的研究,并且
网格计算的主要目的为整合互联网上广域的、异构的网络资源,实现跨域的协同工作和资源共享,为用户提供透明的计算能力。为了有效利用网格环境中的海量资源使得在尽量短的时间内