【摘 要】
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国家经济快速发展,运输车辆急剧增加,高速公路快捷方便舒适,越来越多的运输业户选择高速公路进行运输,导致高速公路上货车数量增多,货车载重相对较大,越来越多的载重车辆运行在高速
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国家经济快速发展,运输车辆急剧增加,高速公路快捷方便舒适,越来越多的运输业户选择高速公路进行运输,导致高速公路上货车数量增多,货车载重相对较大,越来越多的载重车辆运行在高速公路上,对路面的使用性能影响颇大,进而影响沥青路面的使用寿命,导致高速公路达不到设计年限,加重对高速公路的养护措施,高速公路进行计重收费一方面回笼资金,一方面限制重载车辆的无节制运行。计重收费的施行在高速公路收费方面发挥着越来越重要的作用,但是不同地区建立的收费标准不统一,所以进一步研究高速公路计重收费问题显得尤为重要。本文首先从高速公路路面结构性能进行分析,分析货车不同轴型及不同载重下对路面的结构性能的影响,分析其不同轴型不同载重下的路面使用寿命,为减轻高速公路的承载力度,据此研究了高速公路收费方法。其次,论文以京沪高速河北段为例,进行路面结构的分析研究,从对路面结构的影响方面进行分析建立收费标准,更好的做到对路面影响大的多收费,影响小的少收费的理念,使交通行政管理部门、公路运营单位与运输业户三者之间的利益达到共赢。
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