随着电子商务不断发展,快运市场竞争日益激烈,快运企业的收益水平不断下降。快运企业一般通过提升销售价格和控制成本两种手段来提高收益水平,但近几年由于柴油、汽油等油价的上调、人工费用和房屋租赁费用的上涨等诸多因素,许多物流企业经营状况不佳,企业毛利率偏低。因此仅仅通过提升销售价格和控制企业内部成本来提升收益已不再可行,如何采取更多有效可行的手段来提升快运企业的收益水平已成为众多快运企业需要考虑的重要问题。本文在影响快运公司收益的国内外研究现状分析的基础上,简述了影响快运公司业务的主要因素,提出运单信息中与J快运公司业务收益相关因素分析及假设,接着基于本文研究的假设,进行变量和数据的准备并构建实证研究模型,对我国快运公司效益的影响因素进行分析,最后得到回归模型。以J快运公司佛山事业部2015年1-12月份运单信息的数据为实例,利用皮尔逊相关系数(Pearson correlation coefficient)法,通过 SPSS 分析工具验证了货物重量、体积、运输距离、件数和上楼费用与净营业额之间的相关性分析,进行模型有效性的验证。研究表明,公司选择收取什么类型的货物对企业效益的提升是非常重要的:(1)对公司而言应该多收取运输距离长的运输线路省际产品货物;(2)应该多收取单票单件货物,因为增值服务所收取的费用是按照每票进行收取的,每增加一票就意味着收入就会增加;(3)引导客户将提货方式由自提更改为送货上楼是非常有必要的,可以增加企收益;(4)通过货量增加,合理调整重货和轻货的货源结构,通过合理的车辆装载,实现配载效益最大化;以上结论,可为各快运公司收益提升提供一定理论参考。