【摘 要】
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该文建立了包含下部槽墩的单跨梁式U形渡槽三维有限元动力模型,采用Westerguard水体附加质量模拟水体在地震时对槽身结构的振荡作用.该文在对渡槽动力模型进行了模态分析的基
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该文建立了包含下部槽墩的单跨梁式U形渡槽三维有限元动力模型,采用Westerguard水体附加质量模拟水体在地震时对槽身结构的振荡作用.该文在对渡槽动力模型进行了模态分析的基础上,选择了适宜的地震波记录,采用模态叠加法对模型进行了地震作用下的动力时程分析,以研究具有不同跨宽比的槽身结构在地震作用下所产生的槽身最大附加动内力的变化规律,并与静力计算结果进行了分析比较.大型梁式高墩渡槽槽身之间的止水带抗震设计也极其重要.该文采用三维梁单元建立了多跨渡槽梁单元整体模型,通过大质量法对整体模型进行了考虑行波效应的动力时程分析,以研究大型梁式高墩渡槽止水带的纵向最大张开变位.在动力荷载下,不同跨宽比的槽身附加动内力表现出明显的变化规律,手算方法的结果无法完全包含地震作用所造成的附加动内力,应作适当修正.对于止水带,研究表明,由于行波效应,渡槽止水带纵向张开变位值大于按静力法计算的结果.
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