低空旅游作为新兴旅游业态,愈来愈受到旅游者的青睐,并成为旅游业供给侧结构性改革的一个重要方面。近年来,低空旅游在国务院、中央军委和国家民航局的大力推动下,各项改革政策层出不穷,通航企业逐渐增多,通航飞机不断增加,产品日益丰富,产业规模不断壮大。三亚作为全国唯一的热带滨海旅游城市和我国旅游业改革的前沿,依托年接待1800多万人次的庞大游客量,拥有发展低空旅游得天独厚的条件。如何抓住政策改革的东风,借鉴国际上发达国家先进经验,加快我国低空旅游市场发展,就成为一个迫在眉睫的重大理论与实践课题。本文以三亚低空旅游发展为研究重点,以产业集群理论、4Ps营销理论和消费者需求理论为支撑,采用文献研究法、问卷调查法和个案分析法,通过对美国、澳大利亚、巴西等国家低空旅游发展典型案例经验借鉴,以及对金汇航空、华彬天星、首都直升、成功通航等国内通航产业的典型案例进行对比,结合三亚亚龙通用航空案例研究,分析出当前三亚低空旅游在产品、价格、市场、营销、政策等方面存在的问题,并针对性地提出了有关对策建议,力求推动三亚滨海低空旅游高质量发展。