【摘 要】
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作者基于对高效低污染柴油机燃藜机理的理解,提出了先进柴油机燃油系统应当具有的技术特征和指标,在此基础上开发了一种可灵活控制喷油规律的高压共轨喷油器,简称FIRCRI.该文
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作者基于对高效低污染柴油机燃藜机理的理解,提出了先进柴油机燃油系统应当具有的技术特征和指标,在此基础上开发了一种可灵活控制喷油规律的高压共轨喷油器,简称FIRCRI.该文还设计了一种平衡式控制阀,在最大程度上消除了共轨油压对喷油器电磁铁响应特性和液压过程的影响,保证了喷油器在大幅度变化油压时,响应特性的一致性.在实现高压喷射和喷油定时灵活控制的基础上,该文以计算机仿真和实验为基础,研究了控制室结构参数对喷油规律的影响,使得FIRCRI喷油器具有喷油规律的灵活控制的功能,该喷油器不但能够实现预喷射和多次喷射,而且能够获得梯形、三角形等不同形状的喷油规律.经过对燃烧系统的改造,FIRCRI喷油器与斯太尔发动机进行了燃烧匹配实验,并研究了高压喷射和两次喷射在改善NO<,x>和碳烟排放折衷关系方面的潜力.
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