【摘 要】
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本文以岩土工程全长粘结式锚杆的传力模型应用为课题,通过理论分析、数值计算以及总结其他学者的大量试验结果进行研究和探讨,取得了一系列有意义的研究成果: 1、通过总结
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本文以岩土工程全长粘结式锚杆的传力模型应用为课题,通过理论分析、数值计算以及总结其他学者的大量试验结果进行研究和探讨,取得了一系列有意义的研究成果: 1、通过总结前人的局部变形弹性荷载传力模型,采用局部变形假定得到了理想弹塑性荷载传递模型;通过借鉴复合材料界面研究中的基体中单根短纤维轴向拉拔力学模型的已有结论,得到了幂函数荷载传递模型;通过利用岩土塑性力学的屈服条件,得到了基于莫尔-库仑屈服条件的传力模型;通过对已知试验结果的模拟,建立了剪移软化的荷载传递模型。 2、利用基于局部变形的理想弹塑性荷载传递模型,推导得薄弱面处于锚固体—岩土体界面的全长粘结式锚杆抗拔力计算公式。又结合基于Mindlin解的简化分析方法得到的全长粘结式锚杆抗拔力计算公式,本文取得了比较全面的全长粘结式锚杆抗拔力计算的解决办法。并对弹塑性荷载传递模型条件下的抗拔力解析公式做了探讨。 3、利用局部变形假定的弹性荷载传递模型得到临界长度的理论解析式,并根据分析研究确定了工程临界长度。为进一步研究临界长度在锚杆进入塑性工作状态后的性质,利用剪移软化荷载传递模型的数值解研究了临界长度,并对传统临界长度内涵做了有益的补充。
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