近年来,区域经济一体化逐渐成为世界经济发展的潮流。跨境的经济走廊作为区域经济一体化的类型之一,有助于消除区域内合作国家之间的贸易壁垒,加速要素资源流动,促进区域内贸易的发展。进入经济新常态的中国,以更加开放的胸襟与他国建立友好贸易的关系。“孟中印缅经济走廊”作为“一带一路”的构成部分之一,是连接东亚、南亚、东南亚三大经济板块贸易的桥梁。有鉴于此,论文主要探究了“孟中印缅经济走廊”倡议如何改变孟中印缅四国的贸易格局,以及该倡议是否影响中国对孟印缅的出口。首先,论文概述了 2002-2017年中国、孟加拉、印度、缅甸四国各自的贸易总额及中国对孟印缅的出口贸易现状。在此基础之上,笔者利用改良后的RCA指数测算了2002年、2014年、2017年中国出口孟印缅的SITC0-9类产品出口比较优势情况。指数显示,与孟印缅三国相比,中国工业制成品的出口具有比较优势,而且这一优势在“孟中印缅经济走廊”倡议提出后,普遍地得到加强。与前者相反,中国在初级产品的出口中,处于相对劣势地位。其次,为了进一步分析“孟中印缅经济走廊”建设与孟中印缅四国贸易格局演变的关系,论文选取了四国所属的三大经济板块里的17个国家作为孟中印缅发展的对比样本。三个中心性指数均表明实施“孟中印缅经济走廊”倡议后,中印在充分利用各国资源,实现共同发展的基础上,日益成为该区域贸易的核心,且具有较强的经济独立性。此外,依据各国贸易额绘制而成的国际贸易网络图显示:中国在2014年已经替代日本,成为三大经济板块的贸易中心,印度增加了对外的大额贸易,孟加拉与缅甸的贸易网络也有所增强。再者,笔者利用合成控制法,将“孟中印缅经济走廊”倡议的实施设定为冲击事件,将孟印缅整体作为处理组,将未与中国签订自贸区协议、区域经济合作协议且具有独立主权的国家作为控制组,以此来探究该倡议是否对中国出口孟印缅产生影响。实证结果和“安慰剂”检验均显示“孟中印缅经济走廊”倡议的实施确实促进了中国对孟印缅的出口。最后,基于以上研究,结合孟中印缅各国发展的实际情况,笔者从合作机制、投资环境、基础设施等方面提出了改善“孟中印缅经济走廊”的政策建议,以期为促进孟中印缅四国间贸易的持续繁荣建言献策。