齿轮制造技术在各个领域都发挥着十分重要的作用,随着汽车、航天、船舶等制造业的飞速发展,对于齿轮加工技术的要求也是越来越高,市场对于齿轮要求更高的精度和更高的表面加工质量。齿轮精加工技术发展到今天已经逐步成熟,内齿珩轮强力珩齿由于其特殊的表面加工纹理,较高的表面加工质量,在齿轮精加工领域已经发挥着越来越重要的作用。但是目前国内对于内齿珩轮强力珩齿的技术研究相对较少。国外相关部门对于珩齿技术研究对国内垄断封锁。作为研究珩削工艺的一个重要内容珩削力的相关研究更是鲜有公开论文发表。因此本文以FASSLER公司生产的HMX-400内齿珩轮强力珩齿机床作为实验平台,对内齿珩轮强力珩齿的加工机理,珩削力特性以及珩削力模型的建立进行了相关研究与分析。本文的研究内容主要可以分为以下四点:1、基于齿轮空间啮合原理,推导了内齿珩轮强力珩齿接触线方程,进而求解了接触线上的速度分布规律,结合接触线上速度分布情况,计算了切向珩削力的分布情况;基于赫兹接触分析理论,计算研究了接触线上法向珩削力的分布规律;最后综合切向珩削力与法向珩削力的计算结果,对内齿珩轮强力珩齿珩削力的分布规律进行了定性分析。2、解析内齿珩轮强力珩齿的基本原理,比较不了同的进给方式对于加工情况的影响;基于磨削原理基本理论,比较位置控制方式和力控制方式的优缺点,通过实验方法探究了在位置控制方式下,工艺参数对于珩削力的影响;建立空间坐标系,将珩削力整体沿三个坐标轴方向分解为径向力、轴向力、切向力,并计算了各分力之间的数学关系。3、以MHX-400内齿珩轮强力珩齿数控机床为实验平台,通过进行多组不同工艺参数的加工实验,利用多元回归技术建立了珩削力的数学模型;利用方差分析法,分析了各个工艺参数对于内齿珩轮强力珩齿珩削力的影响规律。4、基于内齿珩轮强力珩齿加工手册,分析计算了内齿珩轮强力珩齿的各个工艺参数之间的数学关系,推导出了影响珩削力大小的主要工艺参数;利用狼群算法对工艺参数进行了优化,并根据优化后的结果对狼群算法进行改进;将改进后的狼群算法优化结果与其他优化算法进行分析对比。