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在电动汽车行业快速发展的趋势下,电动汽车数量急剧增加和充电桩数量不足之间的矛盾越来越明显,充电桩除了要有优越的性能和高效率,更重要的是要有足够的可靠性和稳定性。本课题以反激电路为基本拓扑为充电桩中的电源模块设计了一款辅助电源,通过准谐振控制来实现电源高效率运行。对断续工作的反激电源来说,在负载减小时开关管的开通时间和去磁时间减少,振荡时间不变,因此随着负载减小开关频率增加。由于电源工作频率的提高会引起开关管功耗增加,效率降低,同时会引入更多的电磁干扰,因此要将各工况下电源的开关频率控制在一定范围内。