在役钢筋混凝土结构的性能退化与抗震性能评估

来源 :西安建筑科技大学 | 被引量 : 55次 | 上传用户:iceqi77
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
混凝土中的钢筋锈蚀问题日益突出,锈蚀使钢筋混凝土结构的性能逐渐退化,考虑锈蚀损伤对在役结构的抗震性能进行评估对于减轻地震灾害具有重大的实际意义。为此,论文采用试验研究、有限元模拟与理论分析相结合的方法,对钢筋锈蚀引起的结构性能退化与在役损伤结构的抗震性能评估进行了系统的研究。 从钢筋锈蚀对混凝土保护层约束力与钢筋表面状况的影响入手,通过理论分析,提出了钢筋锈胀力和保护层最大剩余约束力的确定方法;基于现有的试验研究,给出了锈蚀钢筋表面摩擦系数以及胶着与咬合综合作用力的取值;对锈蚀钢筋与混凝土的粘结作用机理进行了力学分析,建立了能够综合考虑钢筋锈蚀程度、保护层厚度、钢筋直径、混凝土强度、铁锈体积膨胀率的极限粘结强度模型,模型分析结果与试验吻合较好。 对锈蚀无粘结钢筋混凝土受弯构件进行了模拟试验与有限元分析,系统分析了严重锈蚀混凝土构件中钢筋应力水平的主要影响因素;结果表明,截面配筋指标可综合反映混凝土强度和截面配筋率对受拉钢筋应力水平的影响;并建立了基于截面配筋指标的受拉钢筋强度利用系数计算公式。在此基础上,对一般锈蚀钢筋混凝土梁抗弯承载力的退化机理进行了深入分析,综合考虑钢筋锈蚀程度和截面配筋指标的影响,提出了概念明确、通用性强的抗弯承载力计算方法,并与大量试验结果进行了分析对比,吻合较好。 分析了锈蚀钢筋混凝土梁抗弯刚度的影响因素,明确了锈蚀引起粘结力退化使裂缝间受拉钢筋应变趋于均匀和钢筋应变与混凝土应变不协调是影响锈蚀混凝土梁抗弯刚度计算模型建立的关键因素;抛弃传统的平截面假定,采用刚度解析法对粘结力退化后构件截面刚度进行了理论分析,采用综合应变系数考虑裂缝间钢筋应变趋于均匀和应变不协调的影响,建立了锈蚀钢筋混凝土梁抗弯刚度的计算模型,并通过有限元数值分析,确定了综合应变系数与粘结强度退化系数的关系;模型计算结果与试验结果吻合较好。 考虑到在役结构的后续使用期往往小于其设计使用期,提出应按照与结构原设计等地震风险水平的原则确定在役结构评估用抗震设防标准,并结合现行规范的抗震设防水平,分析给出了不同后续使用期内结构评估用三水准烈度、评估用地震加速度和评估用地震影响系数的取值方法。为便于在役结构的随机地震反应分析,提出了基于现行抗震设计规范的随机地震动模型参数确定方法。
其他文献
针对煤矿井下防爆纯电动车具有零排放、使用时不消耗井下氧气、运行时噪声小、能耗低等优点,根据井下防爆纯电动车的设计要求,将WC20R(B)型柴油机动力无轨胶轮车改装设计为WR
详细介绍了虚拟存储技术的概念及特点,并对基于服务器端的虚拟存储、存储子系统端的虚拟存储、网络设备端实施虚拟存储以及它们在网络系统中的应用进行了分析和总结。
刚性-亚刚性桩复合地基是一种新型的高强复合地基,近年来,在珠三角地区乃至全国得到了较多工程的应用。但从目前的研究成果来看,相关研究还大都局限在竖向承载力和沉降方面,
校长是学校教育的践行者。在时代呼唤素质教育,社会期待合格公民、创新人才,基础教育强势推进课程改革的当下,教育面临诸多的困惑与挑战、质疑与非难。对教育自觉的坚守,是校长面
介绍采用分光光度法测定氢氢化锂中的氯含量。实验结果表明:该方法能够测定氢化锂中微量氯含量,氯含量2.5—10ug/mL内,吸光度与氯含量呈现良好的线性关系,曲线回归方程为y=0.013+0.003
语文教学应注重培养、提高学生的艺术鉴赏能力。引导学生展示和追求真善美,是艺术鉴赏教育的核心内容;把艺术概念、艺术鉴赏活动引入到语文教学中,用真善美的精神来指导我们的语
在Pro/E4.0环境下,对渐开线圆柱斜齿轮进行参数化建模;通过改变相关参数,生成圆柱斜齿轮,并能依据齿轮齿顶圆直径变化,自行判断建立合理的齿轮结构形式,达到快速、准确构建圆
汽车起重机是工程建设施工中应用最广泛的工程机械之一,主要包括卷扬、伸缩、变幅和回转四个动作。国内汽车起重机在吊装作业时不允许进行伸缩动作,因此变幅成为了唯一可以改
对5所初级中学师生的问卷调查和访谈显示,体育课堂存在学生的主动参与度不高、教学目标的制订和落实之间有一定差距、教学内容应试性强、自主探究合作的学习方式欠缺、课程评
臻入至境:1950至1969年,Decca公司、广播与现场录音一、贝多芬钢琴奏鸣曲1.第一套"贝奏"作别EMI后,巴克豪斯来到Decca公司继续他的录音事业。实际上,后世的人了解巴克豪斯多