全风化花岗岩是一种结构松散的土体,其工程性质易受水影响而产生变化,在我国土地资源分布中的比例占9%。近几年在全风化花岗岩地区大量修建的各种等级公路,引发了各种边坡灾害。针对全风化花岗岩边坡的稳定性就显得很有必要。本文对湖南省大浏高速公路第四合同段的全风化花岗岩边坡取样进行室内试验研究,从全风化花岗岩的工程性质着手,针对全风化花岗结构松散、渗透系数大等特性,提出了一种新型固化剂—聚醋酸乙烯酯水泥复合材料固化剂。用聚醋酸乙烯酯水泥复合材料固化剂对大浏高速公路边坡取土土样进行固化,对固化土和未固化土分别进行了抗剪强度、静水稳定性、液塑限、抗冲刷强度等室内试验。通过对聚醋酸乙烯酯水泥复合材料固化剂中的聚醋酸乙烯酯乳液和水泥进行不同比例含量进行优化调配,配制出水泥基聚醋乙烯乳液。通过室内试验,对全风化花岗岩的物理性质进行了研究,并对聚合物乳液固化全风化花岗岩的固化中性能进行了研究。得出水泥含量为30%,固化剂掺量为7%时固化全风化花岗岩的抗剪强度最大,固化后的全风化花岗岩塑性明显降低,亲水性有较大减弱,固化后的全风化花岗岩具有良好的水稳定性。通过对比试验,从边坡防护龄期,边坡坡度,冲刷历时等方面进行雨水冲刷试验,得到固化全风化花岗岩具有良好的冲刷能力。综上所述,根据聚醋酸乙烯酯水泥复合材料固化剂固化全风化花岗岩室内试验取得的成果为全风化花岗岩边坡的防护提供一定的参考。