经济全球化的发展降低了关税和传统非关税壁垒的作用，原本属于纯粹的技术范畴的标准化成为促进贸易增长、提升产品国际竞争力的重要指标，传统的质量与技术竞争也逐渐演变成了标准化竞争。汽车产业作为我国工业体系的重要组成部分，其产品的设计研发、生产检验、经营售后等都与标准息息相关，标准已经融入到汽车产业链的各个环节中。我国汽车产业由于先天不足，其标准化水平和技术研发能力相比美日韩德等汽车强国均有不小的差距，不管是汽车标准的制订方面还是我国汽车企业对标准的执行方面都存在不小的问题，这也导致了我国汽车出口产品结构主次失衡、出口目标市场两极分化严重等问题。因此研究标准化水平与我国汽车产品出口贸易的内在联系以及如何通过提高标准化水平来促进我国汽车产品出口贸易增长有着较高的理论和实践意义。　　本文从理论和实证两个方面来研究了标准化水平对我国汽车产品出口的作用。在理论方面，本文结合国内外研究现状，系统表述了标准化及其影响产品出口贸易的相关理论，解释了标准化水平对我国汽车产品出口的作用机制，并以此作为理论基础对我国汽车产业标准化现状和汽车产品出口现状进行了全面分析，为下文实证研究提供了理论支撑。在实证方面，本文利用协整检验模型做了两个实证分析，第一个实证结合五个影响我国汽车产品出口的传统因素（工业总产值、FDI、汇率、固定资产投资、技术投入），从产品出口总规模的角度对我国汽车产品出口进行了标准化影响的实证分析;第二个实证则以标准数量、技术投入和FDI作为自变量指标，基于出口产品结构的角度对我国整车出口在汽车产品出口总额中所占比例进行了协整检验。综合两个实证得出标准化水平对我国汽车产品出口总规模和出口产品结构的影响程度及他们的因果关系。　　基于我国汽车产品出口贸易中存在的问题和实证检验结果，本文从六个方面对如何通过提升我国标准化水平来促进汽车产品出口贸易发展提出可行性政策建议，并对本文写作意义和后续研究做了总结和展望。