爆破拆除是目前建筑物拆除的主要方法之一。随着被爆破拆除建筑物周围环境的日趋苛刻,以经验为主进行爆破方案设计的理念已经不能适应发展需要。因而,对建筑物爆破拆除的理论研究亟待加强。利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,采用共节点分离式模型,对11层钢筋混凝土框架结构建筑物爆破拆除进行数值模拟研究。首先,将数值模拟计算的前冲距离和后座距离与实际工程现场观测的对比发现,数值模拟与工程实际吻合较好。其次,分别输出并分析了钢筋和混凝土单元应力时程曲线,指出共节点分离式模型能反映这两种材料力学性能的差异性。最后,通过改变建筑物爆破切口高度,研究了建筑物倒塌后爆堆前冲距离、破碎程度与爆破切口高度之间的关系。另外,采用相同的数值模拟方法,对14层钢筋混凝土框架结构建筑物爆破拆除进行研究。模拟了四种不同工况的爆破切口各段延时间隔,从爆堆范围和高度进行分析,发现延时间隔影响后坐距离、前冲距离。研究结果表明,基于分离式模型的数值模拟方法具有一定的可信度,数值模拟结果可以作为爆破拆除前期方案确立的科学依据。爆破切口高度和延时间隔方面的研究成果对实际工程具有指导意义。