论文部分内容阅读
截止到2016年年底,我国铁路营业里程达到12.4万公里,其中高速铁路达到2.2公里以上。我国在取得举世瞩目的成就的同时,我国铁路建设工程也面临当前大规模、高标准的要求;新技术、新设备、新工艺、新材料大量应用;工厂化、机械化、专业化、信息化持续加强,能否在铁路建设工程中实现标准化管理是当前铁路建设的重中之重。依托丹大铁路建设工程,充分结合标准化管理的思想与方法,为实现质量、安全、工期、投资、环保、技术创新的“六位一体”管理要求,主要研究内容如下:(1)对于当前阶段铁路建设工程标准化管理进行探究。通过对我国铁路建设工程标准化的发展与体系特点,整理归纳出当前阶段铁路建设工程标准化管理存在不完善的因素:铁路建设工程标准化管理评价指标体系不全面;铁路建设标准化管理评价平台有待完善。(2)归纳出了铁路建设工程标准化管理评价指标。利用WBS工作分解结构法的思想与K-means离散化的粗糙集方法对铁路建设工程标准化进行了归纳与简约,建立了铁路建设工程标准化管理评价指标体系。(3)建立了铁路建设工程标准化管理评价模型。通过熵权法与模糊综合评价法的结合,构建了铁路建设工程标准化评价模型,利用模型对丹大铁路建设工程前庄段DT2标段标准化管理进行了综合评价。结果表明,前庄段DT2标段标准化管理评价得分为923分,为优秀标准化管理标段。(4)构建铁路建设工程标准化评价平台。通过使用asp.net和sql数据库的知识构建了具有前台信息展示模块、搜索模块、后台管理模块与铁路建设工程标准化评价平台模块的标准化评价平台。通过四个模块的建设,实现了了解国内外标准化信息与学习标准化知识、铁路建设工程政策法规的功能;实现了对铁路建设工程标准化管理的评价、查询评价内容以及标准化管理整改措施的查询等功能。