【摘 要】
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进入本世纪以来,全球经贸新格局和新兴市场逐步形成,港口在全球经贸体系中的作用愈加明显,海运占国际贸易总运量的2/3以上。当世界经济中心加速向亚太转移时,中国已成为全球
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进入本世纪以来,全球经贸新格局和新兴市场逐步形成,港口在全球经贸体系中的作用愈加明显,海运占国际贸易总运量的2/3以上。当世界经济中心加速向亚太转移时,中国已成为全球第一大贸易国、第二大经济体。我国海运占国际贸易总运量的90%,港口在参与国内外经贸合作与发展中,扮演着物流贸易枢纽和重化工业聚集的角色。伴随着港口地位和作用的日益突出,港口绿色化已成为港口发展的主导方向,越来越得到重视,国家发布了一系列的文件对绿色港口建设进行规划和指导。天津港作为集货物装卸、港口物流及其它相关港口服务为一体的大型港口综合服务商,具有全国沿海港口中唯一集五大战略机遇于一身,在北方沿海港口中独具自贸区比较优势,近年来吞吐量増长也十分迅速,天津港2016年的港口货物吞吐量达到了5.5亿吨,然而随之而来的环境问题也逐渐引起人们的关注,绿色港口将成为未来天津港发展的重要方向。因此,针对天津港绿色发展问题的研究是刻不容缓的。本文首先介绍了国内外先进港口在绿色港口竞争力的发展现状,以及国内外对绿色港口竞争力相关文献研究;其次调查问卷、专家调研等方式确定绿色港口发展相关指标,利用ANP模型建立了天津港绿色发展指标体系,通过模糊综合评价法对天津港的绿色发展现状进行评价,分别得出2014-2016年各年的评价指标值,最后结合具体的指标属性值以及权重,通过分析数据,提出天津港绿色港口发展相关建议。
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