以港口铁矿石火车装车系统的应用为课题依据，研究铁矿石取装过程中出现的主要问题，通过对实际问题的分析总结，对装车系统的部分设备进行了优化设计改造，从而增强装车系统的稳定性，提高整个装车系统的工作效率，以适应港口对铁路疏港的高标准高要求。港口火车装车系统主要包括堆取料机、皮带机、火车装车站三个部分，首先对这三个部分的结构及工作原理进行分析，这些工作为装车系统的改造奠定了基础。通过对火车装车系统实际运行状况的分析总结，发现这套系统在应用于取装铁矿石时存在着很多问题，包括设备抗铁矿石冲击性能比较差、皮带易跑偏且调偏比较困难、铁矿石对设备磨损较大导致设备寿命较短、特殊货种对设备影响较大、部分设备设计存在缺陷需改进等主要问题，通过对这些问题的研究，分别对火车装车系统的三大组成部分做了设计改造，使平均装车时间压缩到最短，这样就能够提高火车疏港能力，满足更多客户的需要。装车系统经过升级改造后能够更好的满足不同种类铁矿石的装车要求，大幅降低了设备故障率，减少了设备维护时间及维护成本，并且为公司赢得了更多的客户，不但使火车疏港量不断增加而且更重要的是使公司卸船量能够稳步提升，为公司效益的稳步增长奠定了良好的基础。还有火车疏港与汽车疏港相比是比较环保的，火车疏港量的增加导致了汽车疏港量的减少，所以火车装车系统的改造在安全环保方面具有社会意义。