【摘 要】
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门式刚架以其结构形式简单,用钢量小,建设速度快,环保等优点得到了广泛的应用,但其抗震性能研究方面还比较欠缺。目前的设计规程只是在参考其他结构形式的抗震研究基础上给出
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门式刚架以其结构形式简单,用钢量小,建设速度快,环保等优点得到了广泛的应用,但其抗震性能研究方面还比较欠缺。目前的设计规程只是在参考其他结构形式的抗震研究基础上给出了设计原则。由于门式刚架自身的特殊问题,如允许构件腹板局部屈曲和半刚性连接等不同于其他结构的受力特点,因此,急需开展这种结构形式的抗震性能研究。论文首先进行了3个端板竖放门式刚架梁柱节点试件滞回性能试验研究。试件几何相似比为1:2,在柱顶施加恒定轴力和水平循环荷载直到试件破坏。试件设计时考虑了端板厚度和螺栓强度对连接抗震性能的影响。试验结果表明:在水平荷载作用下,试件破坏区发生在梁上,梁翼缘出现局部屈曲破坏,塑性发展程度很小,梁端出现屈曲的位置约为梁高的1.5倍;连接的承载力较高,但塑性变形能力和耗能较差;在满足规程构造要求前提下,提高端板厚度和增加螺栓强度能使其极限承载力提高很小。在试验研究的基础上,建立了试件的ANSYS数值分析模型,考虑了大变形、高强度螺栓连接的面—面接触以及钢材的弹塑性等因素。有限元分析结果与试验结果的比较可知,二者最大柱顶位移和承载力吻合良好,破坏现象大致相同,表明所建立的数值分析模型能够较好地模拟端板竖放梁柱连接的受力特性,可用于进行进一步的参数分析。最后,根据试验结果提出了设计和构造建议,可供门式刚架工程抗震设计参考。
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